Заборчик у школы

Это не бутафория, а часть проекта по благоустройству, который мы буквально вытянули из Главстроя.

В этот проект входит: установка 2-х шлагбаумов, пост охраны, забор (который уже стоит), перекрытие арки между 5-м и 6-м подъездами, перекрытие прохода между Атлас-Кухни и опорной стенкой стоянки, ограждение той самой стоянки, установка газонного ограждения возле 10-го подъезда, 3 лежачих полицейских, дорожные знаки.

Все это стоило серьезных усилий, так что не надо о работе своих соседей говорить в ироничном тоне - "чтобы вы не бунтовали" и "как со шлагбаумами".

Что-то я давно не видел бунтовщиков в нашем доме, года эдак с 2009-го. И что не так со шлагбаумами? Не работают? На то есть причины, в том числе - полный пофигизм 99% жильцов.

Да, говорят занялись всерьез наконец -то ограждением. Благостраивают тоже, поставили на тратуарах цветочницы.

Отлично! Спасибо всем кто участвовал! Это круто!

подскажите, а забор на этом завершен, или дальше тоже будут ограждать? В таком виде он немного бессмысленен...

Добрый день,

Забор в этом месте обязателен т.к. школьники, идущие в школу не используют дороги, а вытаптывают газоны нашего дома. Функция забора направить траффик на тротуары.

Высокий забор будет только в этом месте и в арках. В остальных местах (около башни и вдоль парковки у Мичуринского) будут низкие декоротивные ограждения.

P.S. Шлагбаумы планируются к запуску в течение июля

Жалко что полного ограждения не будет.

но все равно спасибо всем кто работал над этим, изменения значительные.

Если есть план изменений, и может схемы выкладывайте.

еще раз спасибо

Если я правильно понял, то перекрытие арки между 6 и 7 подъездами, должно иметь дверь с системой отпирания магнитным ключем или чем-то подобным, что существенно снизит трафик через двор, т.к. Основной трафик - остановка- школа. Может быть il055 немного разъяснит ситуацию , если не затруднит, в чем проблемы с шлагбаумами, кроме "пофигизма", это ведь, наверное, не единственная проблема. Спасибо.

big222, Совершенно верно замечено по поводу основного трафика.

Логика была именно такой - сократить транзитный трафик от остановки к школе, путем перекрытия арок и ограничения прохода по газонам.

Полное ограждение территории противозаконно до оформления земли в собственность жильцов.

Кроме того частично установленное за счет УК ограждение сократит наши расходы на доограждение в будущем, в случае получения официального разрешения на ограждение.

По шлагбаумам - На данный момент УК проводит тендер на охранные услуги для пункта (будки) около шлагбаума. После этого они будут запущены.

У шлагбаумов планируется установка камер, на дверях арок электромеханических замков.

Serhiotr, спасибо за разъяснения. Может быть просветите еще в одном вопросе - будет ли вторая будка охранника у другого шлагбаума. В теме " соседи, всех устраивает что спецтехника ездит по газонам" когда обсуждали вопрос шлагбаумов и их целесообразности я высказывался о том что наличие брелков не решит проблемы наших 5,6 и 7 подъездов, а именно подъезд автотранспорта к магазинам. И жилец lokt, не знаю насколько он в теме, говорил что будет сидеть охранник и открывать шлагбаум, тем самым будет возможность отсечь эту грузовую технику, а также можно будет всегда найти с кого спросить если вдруг такая техника заедет, чего соответственно нельзя будет сделать при открывании шлагбаума с брелка. Либо Вы нашли какое-то другое решение по данной проблеме? Спасибо.

Предварительно:

Брелков не будет.

У охраны будет реестр автомобилей с номерами жильцов нашего и 20-го дома.

Въезд во двор планируется только через один шлагбаум с будкой.

Выезд через оба.

У второго шлагбаума будет установлена камера для дистанционного открывания на выезд из будки.

Подъезд автомобилей для разгрузки во дворе является противозаконным и противоречит действующим СНИПам и САНПинам.

УК уже провело собрание с директорами магазинов и уведомило их о том, что разгрузка должна будет осуществляться на отдельной площадке вне периметра двора.

Я надеюсь, что владельцы и директора нежилых помещений разумные люди, которые поймут данные требования жильцов, обусловленные вопросами комфорта и безопасности, и не будут доводить вопрос до конфронтации.

Надеюсь это все будет работать именно так как запланировано.

Спасибо, все очень доходчиво

я разговаривал с собствинником атлас-люкс, они не разрешат провести огораждение от помещения до фронтовой опорной стенки стоянки, от помещения задней его части до стоянки -да.

Именно так и планировалось. От задней стенки его помещения до стенки стоянки

Serhiotr, не объясните из чего исходили установив будку с охраной у 10 подъезда. Ведь в этом случае через 10 подъезд будут ездить жильцы всего нашего и 20 дома , а парковка у этого подъезда не самая простая, я имею ввиду парковку с обеих сторон тротуара и ряд посередине. Не логичней ли было запускать по центру, чтобы затем машины разъезжались кто налево, кто прямо, кто направо. С точки зрения организации дорожного движения во дворе это было бы логичней.

Я так поняла, он говорит про вход в паркинг, он ведь находится ровно посередине Атлас кухни...Если ограждение будет ближе к нашему дому, то вход окажется снаружи нашей территории, а если ближе к Мичуринскому пр-ку, то вход будет внутри. как то так)

А Вы имеете ввиду вход в подземный паркинг, а я говорю про открытую стоянку. .

От

Для нас главное, чтобы вход в паркинг был был защищен и находился внутри двора ....

Для снижения нагрузки на один въезд решили заказать брелки.

Тем самым похоронена идея отсечения грузового транспорта,подъезжающего к магазинам. Неужели трудно было разместить будку с охранником по центральному въезду? А так хорошо все начиналось.